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液壓泵是產生熱量的主要元件。液壓泵轉速高，排油壓力高，工作環(huán)境惡劣，油液污染、油液選用 不合規(guī)定或油液過少，都可造成泵損、泄漏。泵內泄漏可使其功率損失增大，磨損嚴重。油液中侵入空氣后易于壓縮，可造成泵干磨。液壓泵內長時間的泄漏、干磨 或壓縮厲害，必然發(fā)熱，引起油液升溫，造成系統發(fā)熱。
液壓系統采用1臺變量柱塞泵和 1臺定量齒輪泵供油，由發(fā)動機驅動。變量泵為行走、轉臺回轉、臂架變幅和臂架伸縮供油，齒輪泵為行走轉向機構、工作裝置擺動、工作裝置翻轉、工作裝置夾緊 和調平機構微調供油。由變量泵供油的動作采用比例閥進行控制，以便精確進行速度調節(jié)，其它動作由于速度低、流量小，直接采用電磁換向閥進行控制。液壓系統 內設有安全溢流閥、液壓鎖等安全裝置。
為方便操作，設有2套操作機構，分別為地面(在底盤側面)操作機構和遙控操作機構，2套機構具有互鎖功能，只能使用其中一套進行操作控制。操作以遙控機構為主，可以進行全部動作的控制。底盤操作為應急操作系統，只能進行回轉臺以上裝置的操作，不能進行行駛和轉向操作。
一個液壓千斤頂使用的液體，這是不可壓縮，被迫成筒泵柱塞油使用，因為它是自潤滑性和穩(wěn)定。當柱塞拉扯，利用水庫的出油通過吸氣單向閥進入泵腔。當柱塞向前 發(fā)展，推動通過排放止回閥進入氣缸油。吸入閥球內室，并與每個柱塞抽簽打開。排放閥球是在會議廳外，打開時推入汽缸油。在這一點上吸球內室被迫關閉，油壓 缸建立。
